Audi ha presentado oficialmente el Q9, el SUV más grande y tecnológico de toda su historia. Con este lanzamiento, la marca alemana estrena por primera vez el número 9 en su nomenclatura y sitúa a este modelo como el nuevo referente de lujo dentro de su gama de todocaminos, por encima incluso del Q7.
Un SUV de dimensiones récord
El Q9 mide 5,31 metros de largo, 2,21 metros de ancho y 1,81 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,14 metros, lo que lo convierte en el vehículo más voluminoso jamás fabricado por Audi. De serie ofrece capacidad para siete ocupantes en tres filas de asientos, con anclajes para sillas infantiles en la segunda fila. De forma opcional, también puede configurarse con seis plazas de corte ejecutivo, incorporando dos butacas individuales delanteras con calefacción, ventilación y función de masaje.
Tecnología y confort como sello de identidad
Entre las novedades más destacadas del interior se encuentran las puertas automáticas con sensores de detección de obstáculos, manejables incluso a distancia a través de la app myAudi, y el mayor techo panorámico instalado nunca en un modelo de la marca, con más de metro y medio cuadrado de superficie y ajuste de transparencia por segmentos. En el exterior, el Q9 estrena unos pilotos traseros OLED digitales curvos de tercera generación, además de contar con el asistente de conducción adaptativo plus, que incorpora una función de conducción manos libres.
Motorización y prestaciones
En su lanzamiento, el Q9 llega equipado con un motor diésel V6 de 3.0 litros con tecnología MHEV plus, capaz de entregar 299 CV y 64,2 kgm de par, asociado a una caja de cambios Tiptronic de ocho velocidades y tracción integral permanente quattro. Junto a esta variante inicial, Audi también ha presentado el SQ9, la versión más radical de la gama, equipada con un motor V8 biturbo de 600 CV y capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, todo un salto de carácter dentro de la familia de SUV de la marca.
Cuándo se podrá reservar
El periodo de reservas del Audi Q9 se abre a finales de julio de 2026 en el mercado europeo, con las primeras entregas a clientes previstas para el cuarto trimestre del año. Todavía no hay confirmación oficial sobre su disponibilidad en otros mercados fuera de Europa.
Por qué es una noticia relevante para el comprador de coche de ocasión
Cada nuevo buque insignia marca el rumbo tecnológico que, con el tiempo, terminará llegando al resto de la gama, incluidos los modelos que después se convertirán en coches de ocasión o kilómetro 0. Funciones como los asistentes de conducción avanzados o los sistemas de confort que hoy debutan en el Q9 son, habitualmente, un anticipo de lo que en unos años será habitual encontrar también en el mercado de segunda mano.
El Audi Q9 confirma la apuesta de la marca por reforzar su posicionamiento premium con un SUV de gran formato, pensado para familias que buscan espacio, confort y la última tecnología disponible. Su llegada consolida además la estrategia de Audi de ampliar su gama hacia el segmento más alto del mercado, con el Q9 como nueva referencia por encima del Q7.